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PRIMASTAR VAN TUO DA € 399 AL MESE
Disponibile fino al 31/10/2026 TAN 6,99% TAEG 8,58% ANTICIPO € 6.592 - 60 RATE Offerta valida fino al 31/10/2026 Salvo approvazione Nissan Financial Services.| TAEG | 8.58 % |
| TAN | 6.99 % |
| Anticipo | € 6.592 |
| Durata | 60 Mesi |
WLTP (1)
204 g CO2/km
PRIMASTAR VAN 2.7T L1H1 110CV ACENTA: anticipo € 6.592, importo totale del credito € 19.759,59 + spese di istruttoria € 395 + imposta di bollo € 50,39 (addebitata sulla prima rata), interessi € 3.784,81; importo totale dovuto dal consumatore € 24.175,79 in 60 rate da € 398,99. TAN 6,99% (tasso fisso), TAEG 8,58%, spese di incasso mensili € 3, spese per invio rendiconto periodico (annuale) € 1,20 (diversamente on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a € 2. Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. *PRIMASTAR VAN 2.7T L1H1 110CV VISIA a € 26.742 (messa su strada, IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). Listino € 39.040 (IVA incl.), meno € 12.688 (IVA incl.) grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa. I dettagli specifici dei modelli eleggibili, nonché le condizioni applicabili, possono variare in base alla disponibilità presso il concessionario. Offerta valida presso la Rete aderente fino al 31/10/2026. Valori massimi ciclo combinato WLTP Consumi: 7,8 l/100 km Emissioni massime CO2: 224 g/km I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE - determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) - e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.